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网传征收交通拥堵费广州回应没有时间表

发布时间:2019-06-09 10:56:25
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在近日召开的中国汽车产业发展国际论坛上传出消息称,国家清洁空气行动计划将于下周公布,其中北京考虑实行包括拥堵费在内的多项分解任务。广州市交委有关负责人7日对羊城晚报表示,目前还没接到国家层面的相关通知,不过在广州的治堵方案中,已提出开展交通拥堵收费储备研究,但是否实施目前没有时间表。

目前只是在研究

据了解,北京、上海、深圳等国内其他大城市已将交通拥堵费纳入规划研究或政策储备。今年4月,广州市政府采购挂出的一家监理公司斥资110万元对“交通拥堵费储备研究”进行招标事宜,引起广大车主关注,但此项招标因为投标单位数量不足而搁浅。对此,广州市交委表示,交通拥堵费主要是作为一个政策储备,现只是在研究,并非要马上实施。

广州市交委有关负责人表示,广州将关注各城市在城市拥堵治理方面的做法和经验。目前广州仍然按照以“建、增、管、限”为核心内容的系统改善广州中心城区交通状况一揽子工作方案,也就是改善交通的30条措施,认真做好落实,并结合广州的实际情况不断完善。

广州市交委此前表示,收拥堵费是一项涉及面广的系统性工程,且影响重大、技术非常复杂,关系到每一位市民的切身利益,各个细节都需要做深入的研究和论证。因此,广州市交通部门组织开展了有关技术储备研究,是否征收交通拥堵费将要根据综合研究后的结论,以及广州交通发展的实际情况和需要来确定,目前并未有明确意见。

广州市是否会继续对“交通拥堵费储备研究”进行招标?广州市交委有关负责人表示,目前没有进一步进展。

各方异议声很多

早在2010年,华南理工大学牵头主办的“大城市中心区交通拥堵收费问题分析与对策国际研讨会”上,来自美国、英国以及香港等国内外的11位交通专家均几乎一致认为:征收交通拥堵费并不是的治堵方法。

近年国内不少大城市纷纷提出各自的治堵措施,从限行、限号、限牌,到限外地车,但仍难摆脱堵车困境。然而说到征收拥堵费,仍有很多不同声音。交通业内人士陈先生表示:“不知清洁空气行动计划中关于拥堵费的具体规定如何,但我认为不宜一刀切”。陈先生指出,目前国内大城市要解决拥堵问题还有很多潜力可挖,反观香港,没有收拥堵费,但其交通挺畅顺,主要是因为公共交通发达,选择公共交通出行的比率高达90%。

也有市民认为,通过收费来治堵,并非万试万灵的灵药,“国内一些大城市提高停车场收费,想以此减少私家车出行,但公共交通不完善,私家车出行仍是‘刚性需求’”,家住海珠区的市民许先生表示,就算征收拥堵费,对公务车和高收入群体来说也没有多大作用,因为公务车花的不是自己的钱,而有钱人不差这点小钱。(林翎)

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